Elaboración del ciclo de vida de accesorio para vehículos, es trabajo de ingeniería, Ram1500, enganche para tracción de tráiler
Búsqueda de información para comparar y medir la viabilidad, con competidores externos de renombre. Se busca la geometría, materiales, cumpla con estándar, y el costo. Esta información queda interna, no es secreto simplemente queda como un elemento de medida
Búsqueda de información para comparar y medir la viabilidad, con competidores locales. Se busca la geometría, materiales, cumpla con estándar, y el costo. Esta información queda interna, no es secreto simplemente queda como un elemento de medida
Según estándar y recomendación de fabricante se debe hacer énfasis en colocar un control de frenos, esta pagina forma parte de la información entregada al cliente
Según estándar y recomendación de fabricante se realiza la instalación del enganche al sistema eléctrico de la camioneta, esta pagina forma parte de la información entregada al cliente
Según estándar y recomendación de fabricante se realiza la instalación del enganche al bastidor o parachoques del vehículo, esta pagina forma parte de la información entregada al cliente
Se elabora bitácora, de trabajo, información interna del departamento de ingeniería
Información de seguridad y uso, extraída en su mayoría de los casos del manual de usuario, y súmanos información local de autoridades reguladoras, esta pagina forma parte de la información entregada al cliente
Información enciclopédica del vehículo, de esta información podemos cotejar, las generaciones, las cuales nos pueden guiar para agrupar enganches por ejemplo actualmente la ram1500 va por la quinta generación que comenzó a fabricarse e 2018, nuestro enganche será solo para modelos de 2018 en adelante, otra información relevante es si el vehículo a sido usado en otras marcas según alianzas globales así podemos ver que puede existir un modelo similar chino o de otra marca conocida, información interna del departamento de ingeniería
Se hace un levantamiento con cinta métrica y calibrador* de los puntos de anclajes, se escoge la geometría, y materiales a usar (vigas, planchas, pernos)
*este tipo de levantamiento podría dar una tolerancia de hasta +-3mm, se recomienda utilizar herramientas de precisión como escáner, palpadores. Si pensamos que a esta tolerancia hay que sumar mas tolerancia en la fabricación artesanal, podríamos tocar tolerancias sobre +-7mm. Esta información queda interna para el departamento de ingeniería.
Se elabora un estimado de costo, materiales, insumos y mano de obra. Se compara y se prosigue si es viable, no excede el costo de la competencia, y se suma gastos operacionales y ganancias. Esta información queda en el departamento de ingeniería
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Se elabora modelo 3d en mcad, sistema paramétrico, con modelos de perfiles y planchas que se puedan conseguir cerca del local para optimizar logística, además se procurara que se pueda fabricar con herramientas propias evitando tercerizar algún proceso, se hace uso de imágenes y videos para transmitir la idea de diseño y solicitar la aprobación.
Se procede a realizar un análisis de materiales a las condiciones solicitadas, en este punto chequeamos si nuestros materiales están sobredimensionados, pudiendo reducir espesores. Otra información importante es sacar el factor de seguridad en el área de accesorios para vehículo es de 3, quiere decir que si decimos que puede cargar 2600kg, en verdad se probado para 7800, si vemos que las tensiones, deformaciones y desplazamientos son menos de 1mm entonces pasa la prueba y se puede fabricar, también en este análisis sacamos fatiga igualmente aplicamos un ciclo y podemos certificar la garantía 2 años o mas. Aquí se entrega al cliente el certificado de que fue probado y la garantía.
Se elabora la planimetría para fabricación de partes y ensambles. Información interna de ingeniería.
Se elabora la ficha técnica. Información para hacer mercadeo y ayudar a venta
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